Приёмка пиломатериалов на объекте: что проверить до подписи накладной

До приезда машины

Подготовьте площадку. Манипулятору нужен подъезд и место для стрелы: пакет доски 6 метров длиной весит от полутонны. Если машина не встанет, разгрузка превращается в ручную — это время и деньги.

Приготовьте прокладки. Пакет нельзя класть на землю: доска тянет влагу снизу за считанные часы. Подойдут бруски, поддоны, старая доска — что угодно, что поднимет пакет на 10–15 см и даст воздуху ходить.

Достаньте документы. Спецификация или счёт под рукой, чтобы сверять не по памяти.

Что смотреть при разгрузке

1. Количество и сечение

Считают пакеты и штуки в пакете, не «на глаз». Сечение проверяют рулеткой в трёх местах по длине: у торца, посередине, у второго торца. Заявленные 45×145 должны быть 45×145 по всей длине — у строганого материала это норма, а не удача.

2. Влажность

Влагомером, в глубине доски, по 5–10 штукам из разных мест пакета. Подробно про нормы и метод — в отдельной статье.

3. Геометрия

Доску кладут на ровную поверхность или смотрят вдоль ребра:

• Продольная кривизна — доска изгибается дугой по длине.
• Крыловатость («пропеллер») — самый неприятный дефект, доска скручена.
• Чашка — доска выгнута поперёк, чаще у широких.

Единичные отклонения в пакете — нормальное явление для древесины. Системная кривизна по всему пакету — повод не принимать.

4. Сорт

Сорт определяют по сучкам, обзолу, трещинам и синеве. Смотреть надо не одну верхнюю доску: пакеты иногда собирают лучшей стороной наружу. Вытащите несколько штук из середины.

Отдельно проверьте синеву — серо-синие пятна грибка. На прочность она почти не влияет, но под прозрачное покрытие такая доска уже не годится.

5. Торцы

Трещины на торце — нормально в пределах нескольких сантиметров. Глубокие, уходящие в тело доски, означают, что материал сушили быстро и неаккуратно.

Что делать, если что-то не так

1. Не подписывайте накладную сразу. Это единственный настоящий рычаг.
2. Снимите на видео и фото. Общий план машины, потом дефект вблизи, рядом рулетка или экран влагомера.
3. Позвоните поставщику при водителе. Вопрос решается за пять минут, пока машина на площадке, и не решается никогда после её отъезда.
4. Опишите расхождение в накладной, если принимаете часть партии: какие позиции, сколько штук, в чём претензия.

Как это устроено у нас

Мы отгружаем с двух складов и возим по области своим транспортом. При отгрузке влажность снимается влагомером, а цифра называется, а не заменяется словом «сухая». Пересорт и несоответствие заявленному меняем за свой счёт — забираем и привозим нужное, без разбирательств на объекте.

Если сомневаетесь в материале до заказа — приезжайте на склад. Покажем пакеты нужного сечения, дадим сравнить сорта и замерить влажность своим прибором или вашим. Адреса и время работы — на странице контактов, приезд без записи в рабочие часы.